此选项将重置这个网站的主页。 恢复任何封闭部件或类别。

复位

TidalForce的M - 750山地自行车电动军事行动和LE巡逻

大卫克兰
david@defensereview.com

TidalForce的M - 750摩托山地自行车是专门设计用于军事和执法(LE)的最终用户。 这基本上是DARPA的批准蒙塔古公司伞兵™战术山地自行车 (折叠架)配备/由750瓦WaveCrest自适应汽车®在其后轮毂系统供电。 自适应电动机的WaveCrest ®系统,由WaveCrest实验室提出了一个高效率和“智能”电动马达,可用于以高达20英里的速度在TidalForce的M - 750,没有充电的大约20英里的飞行包线。 马达是,根据该公司表示,“实际上,低噪音,无热或排放检测到”。 在TidalForce的M - 750还采用了再生制动和巡航控制系统。

下面是蒙塔古公司的文学谈谈对TidalForce M基地自行车方面- 750,伞兵™战术山地自行车:...

“的伞兵™是全尺寸,24速山地自行车,旨在在沉默中忍受在高速无热签名任何地形。除了高性能的功能,只是没有折叠自行车的工具的使用。通过打开一个快速杠杆,™倍的伞兵在不到30秒到3'× 3'包,可以从飞机下降,绑在一个轻型装甲车方或在一回到主干抛出。

蒙塔古公司是开拓其折叠集成技术™(信托),使用被认为是下一个在自行车行业的一代趋势之一。 认识到这一用于军事用途的折叠技术的重要性,DARPA的合作与蒙塔古公司来设计下一代'地流动。

到目前为止,军方自行车没有了DARPA的发展提供外部循环。 现在,由于从军事团体,紧急巡逻,许多平民的巨大需求,蒙塔古决定生产的形式,原来的军事自行车的“伞兵™”的军事用途。

伞兵™战术山地自行车提供了一个很好的替代典型的地面运输。 骡子/马难以控制,吃6倍,男性,具有较高的剪影,需要全时间照顾/培训。 车辆噪声大,需要机械和油料补给,并可以打破不修理零件了。 在山地自行车男子已离体承重,可以穿越任何地形,在无故障高速移动,并能与当地加油的水和食物本身。 这也是一个伟大的道德建设者-的球员很喜欢周游于自行车而不是脚。“

不用说,在伞兵™战术山地自行车看起来,听起来很令人印象深刻的,只是把它自己的。 随着WaveCrest自适应汽车®系统补充说,不过,这真的令人印象深刻的,至少在纸面上。 DefenseReview一直没有得到机会乘坐TidalForce的M - 750,但。

应当指出,伞兵™战术山地自行车,现在也可用于民用购买/使用

点击这里在WaveCrest自适应汽车®系统概述

TidalForce联系,可通过致电703-435-7103,或透过sales@tidalforce.com电子邮件。 潮汐部队是WaveCrest实验室表决。

WaveCrest实验室的副总裁兼通信和政府事务, 汤姆麦克马洪 ,可以通过电话联系在703-435-7102 x130,或透过@ wavecrestlabs.com tom.mcmahon电子邮件。

蒙塔古公司联系,可通过致电800-736-5348,或透过emailus@militarybikes.com电子邮件。

按一下此连结阅读就TidalForce M第- 750山地自行车摩托从“ 国防 ”杂志。 由哈罗德肯尼迪一篇文章,标题为“ “。

点击这里阅读的TidalForce M审查法案摩尔 ,以“ 肠病毒EV世界编辑器- 750山地自行车”。

  • MountainBikeJD
    它冷静地看到新的2.0版本的WaveCrest TidalForce m750(现为M1000的)版本。 我听说这是4K的美元左右去。 我还发现原始m750有限从一个在西雅图的公司。 他们的网站是www.wavecrest.and,更online.com。 条例草案拉德尔是对自行车的第一个分销商之一,直到他突然中风,不得不关闭了他的生意。 从那时起,他恢复,但是价格出售这些原件仅2K元以下迅速。
    给他留言!
博客评论 Disqus