De David Crane

defrev at gmail dot com

06 aprilie 2009

Am fost scris despre vulnerabilitatea de nave de suprafaţă US Navy , deosebit de mari transportatori scumpe avioane, rachete împotriva altor ţări "croazieră anti-navă şi torpile pentru o vreme, acum. Mai precis, am concentrat pe cele mai noi producţii de rachete de croazieră supersonice anti-navă şi torpile supercavitante , chiar dacă unii susţin că rază lungă de trezire-homing torpile reprezintă o ameninţare mai mare pentru navele de război noastre decât soiul supercavitante.

Ei bine, faptul că dezbaterea ar putea fi un punct de discuţie ca urmare a dezvoltării Chinei de un sistem avansat de rază lungă de acţiune anti-navă de rachete balistice (ASBM) "ucide armă", care pot viza se pare, cale, şi de a distruge Statele Unite nave de suprafaţă, inclusiv portavioane, într-o grevă unică nuclear fără a fi tăiate, datorita dimensiunilor sale. Acest lucru face ASBM "ucide arma" ...

misssile prima balistice care urmează să fie dezvoltate cu succes în mod specific pentru a ataca nave de suprafaţă. Potrivit unui US Naval Institute (USNI) Raportul, de rachete are o gama de 2000 km (2000 km) (aproximativ 1240 mile) şi pot ajunge la un operator de transport aeronave sau oricărei nave altă suprafaţă în termen de 12 de minute, la acel interval.

USNI, de asemenea, rapoarte care ASBM chinez "ucide armă" foloseşte un sistem de orientare complex, semnătura via scăzută (low-observabilitate, sau "stealth" aspecte), şi "manevrabilitate care face ca drumul de zbor imprevizibil, şi, astfel, mai în măsură să se sustragă de urmărire şi interceptare.

Vestea a acestei noi nave-uciderea armă are, în conformitate cu USNI, cauzat "panică în interiorul [US Navy conducerea] bubble", provocând o schimbare majoră mare (scuza joc de cuvinte), în strategia de focalizare US Navy la distanţă de un accent pe combaterea litoral navele proiectate să funcţioneze în apă de adâncime mică în apropierea coastelor şi spre îmbunătăţirea capacităţilor de nave de război deap-mare şi "în curs de dezvoltare anti-balistice de apărare". Reacţia Marinei SUA de a ameninţării ASBM chinez conduce USNI cred ca este într-adevăr, o ameninţare gravă şi legitim.

În acest moment, DefenseReview nu are cunoştinţă de orice viabile nave-suportate de sistemul de apărare american, care poate face faţă în mod eficient cu chinezii anti-navă de rachete balistice. Dacă unul dintre cititorii nostri este conştient de una, va rugam sa nu ezitati sa ne contactati. În cazul în care Marinei SUA, într-adevăr nu are o aparare impotriva viabile ASBM chineze, primele trei întrebări sunt evidente "de ce nu", "cât timp va dura la o dezvolte", şi "cât de mult va costa". Apărării opinie nu se îndoieşte nici o clipă că am (Statele Unite), poate face acest lucru, e doar o chestiune de "cât timp" şi "cât de mult".

Cu toate acestea, în loc de a petrece doar o bani tona pe sistemele foarte scump de apărare de suprafaţă-navă, poate că este timp pentru a explora ideea de portavioane submarin pentru US Navy , precum şi distrugătoare submarine şi cruisere, dacă este posibil. reformă Combat are un interesant Pagina pe acest concept . Un submarin cea mai mare parte (sau, cel puţin, sub-suprafaţă) forţă cu portavioane submarine, crucişătoare, distrugătoare şi ar oferi un sistem ecologic de apărare pasivă împotriva croazieră trezire-homing şi supercavitante, torpile şi anti-navă şi de rachete balistice. Dacă doriţi să adăugaţi non-organice activ sisteme anti-torpile şi de apărare antirachetă în submarine şi / sau sub-suprafaţă nave, că e bine. Cel puţin nu eşti incepand cu uriaşe, costisitoare, lente sus-suprafata-ţinte, care sunt uşor de găsit şi de a vedea, usor de lovit / ucide, şi de dificil şi costisitor pentru a proteja.

Amintiţi-vă, low-observabilitate, sau "stealth", este propria protecţie şi nu are nevoie de o intreaga flota de alte nave cu hardware-ul de apărare sofisticate pentru a vă proteja împotriva ameninţărilor balistice. În cazul în care inamicul nu te poate vedea sau gasi, el nu poate lovi si sa te omoare.

Un submarin flota de aeronave de transport coud teoretic utilizează Lockheed Martin F-35B Lightning II de aterizare scurt decolare şi verticală (STOVL) Strike Fighter variantă comună (JSF) aeronavele de mare efect, presupunând că F-35B STOVL JSF funcţionează ca publicitate. În cazul în care navele pot folosi rampe de lansare, probabil, acestea ar putea efectua, de asemenea, şi să implementeze două locuri A-10 Thunderbolt II "Marea Hogs" (OA-10B-tip) pentru apărare navei majorat, inclusiv anti-submarin cunoscut sub-operaţiuni de vânătoare.

Articole pe aceeaşi temă şi Link-uri:

Raport: Dezvoltarea Chineză speciale "Armă Kill" pentru a distruge portavioanele SUA: rachetă avansată reprezintă ameninţare importantă pentru noi US Navy (US Naval Institute)

PLANUL ASBM dezvoltare (difuzarea de informaţii)

TRANSPORTATORILOR SUBMARINE AERONAVE: VIITOARE pentru US Navy ÎN SECOLUL 21 (de reformă Combat)

F-22 Raptor şi Alte Big-bugetară de programele militare revigorate

US Navy portavioane vulnerabile la SS-N-27B Sizzler rachete anti-navă

SUA portavioane vulnerabile la atacuri:? Bifând bombă cu efect întârziat

Portavion (In) de vulnerabilitate: Ce este nevoie pentru a ataca cu succes un portavion american (format PDF) (Lexington Institute)

Întoarcere din Commandos Air: USAF sprijin aerian Închideţi pentru secolul 21 (de reformă Combat)

Termenii de căutare pentru articol:

asbm , chineză asbm , china asbm , rachete balistice anti-navă , anti-navă de rachete balistice , rachete anti-China de transport , transportatorul anti rachetă chineză , asbm china , rachete anti-navă chineză balistice , rachete anti-navă china balistice , chineză anti-rachetă de aeronave de transport , chineză anti-rachetă de transport , chineză anti-navă de rachete balistice , rachete anti-transportator , chineză balistice de aeronave de transport de rachete