Obrany Recenze

Novinky a informace o nejnovějších vojenské obrany, vymahatelnosti práva, a taktické technologie z celého světa

Golan Mine Odolné Ambush chráněné (MRAP) vozidla na displeji u Ausa

21. března 2007, v budoucnosti pěchoty / Soldier , David Crane

David Crane
defrev na gmail.com

Všechny snímky uvedené v tomto článku byly pořízeny
DefenseReview.com, a jsou výhradním majetkem
DefenseReview.com. DefenseReview.com vlastní autorská práva na tyto fotografie. Všechny fotky byly natočeny s 7.2-megapixel Sony Cyber-shot Digitální fotoaparát (Model #: DSC-P150).

I když jsme na toto téma vozidel MRAP (Mine odolný Ambush Chráněné vozidla), na displeji u Ausa Zimní Symposium a výstava 2007 , měli bychom se pravděpodobně také diskutovat o nové Golan (kategorie II) MRAP vozidla. Golan obrněné vozidlo, označována za "Next-Generation Bojové vozidlo" je vyráběn a uváděn na trh v USA Chráněné Vozidla, Inc ( PVI ) (Charleston, SC). Nicméně vůz byl navržen a vyvinut s pomocí Rafael vyzbrojování rozvoje úřadu (Haifa, Izrael) (výrobce z mnoha zajímavých věcí) a Battelle Memorial Institute (Columbus, Ohio). Mohlo by se zdát logické, že chráněné Vozidla Izrael (PVI) je výroba a marketing Golan obrněné vozidlo (specificky, kolové obrněné vozidlo, jako protiklad k pásové obrněné vozidlo), v Izraeli (nepotvrzených / neověřené).

Chráněné Vozidla, Inc (PVI) je zajímavý příběh v několika ohledech. Za prvé, její generální ředitel, prezident a zakladatel je Garth Barrett, který je bývalý Chief Technology Officer (CTO) pro ochranu sil, Inc ( FPI ), která vyrábí Cougar 4 × 4 (kategorie I) a 6 × 6 (kategorie II) MRAP vozidla, dolu Buffalo clearance vozidla (aka "The Claw"), a nové Cheetah obrněných vozidel (a JLTV program kandidáta). To je ukázkovým příkladem zaměstnanců jednoho dne předsedy konkurent další. Za druhé, PVI jen byl asi od pádu 2005 (sídlem ve státě Delaware.), A oni jsou již významným hráčem ve hře MRAP, a jít hlava k hlavě proti ochrany sil a dalších MRAP dodavatelů. Docela působivé.

Golan MRAP Vozidlo je zajímavá sama o sobě. Okamžitě, vozidla ...

vypadá jinak než FPI Cougar a BAE Systems RG33 řady MRAPs. To má plynulejší a futuristický vzhled, než ostatní vozidla, používá ploché brnění dlaždice (modulární systém brnění), na bocích a sportovní lamel-typ zbroje nad kulka-rezistentní Windows. Čtyři okna posádka straně (dvě okna na každé straně) porty funkci střelby. Zbraň stanice do top, stejně jako na ostatních vozidel MRAP.

Brnění dlaždice mohou být hot-vyměnili v poli v závislosti na vnímané ručních palných zbraní a lehkých zbraní úrovně ohrožení. Je to DefenseReview to tím, že Golan je modulární brnění dlaždice Systém lze dokonce využít necitlivou výbušnou reaktivní pancíř (IERA) dlaždic na ochranu proti RPG (např. RPG-7V ) a druhé rameno-vypustil (aka rameno-vystřelil) single-hlavice anti-brnění neřízené rakety hrozeb. Mělo by však snad třeba poznamenat, že i reaktivní pancíř se nezastaví tandem-hlavice hrozeb, jako je RPG-29V a různé a různé rameno-vypustil preciznost-provázené raketových systémů v současné době používají se skupinami jako je Hizballáh (aka Hizballáh).

Mimochodem, zatímco DefenseReview se dostat dovnitř vozidla MRAP Golan (kategorie II), jsme nesmí podnikat žádné obrázky vozidla vnitřního vybavení. PVI CEO Garth Barrett byl zdvořilý a zdvořilý k nám, a pózoval pro fotografie v přední části displeje vozidla (dole-vpravo), který jsme ocenili. Nicméně, celkově našich zkušeností v Chráněné Vozidla, Inc budka nebyla tak docela, jak příjemné je to naše zkušenosti na General Dynamics Pozemek systémy ( GDLS ) a BAE Systems . GDLS a BAE Systems pracovníků, zejména pro moderní pozemní mobility vozidla ( AGMV ) a RG33 Řada manažerů program, byly velmi nadšené a aktivní asi s námi prostřednictvím vozidel a vysvětlování věcí, které nás, aby nás cítit velmi vítána. Oba GDLS a BAE opravdu šel z cesty, aby nám pomohli a starat se o nás na jejich kabiny (na které jsme byli vděční). Naproti tomu, na stánku PVI, zdálo se, že oni byli poněkud lhostejný k naší přítomnosti. To zahrnuje Drew Feltyho, program manager pro Golan. Tam byla jedna výjimka z tohoto, a že byl brigádní generál David Engel (IDF, Ret.), A nyní prezident Chráněné vozidel, Izrael (izraelské pobočky PVI), kterým jsme se setkali v rámci displeje Golan vozidla. BG Engel byl mimořádně teplý a hezký na nás, a řekl nám, dát mu zavolat, pokud / když jsme někdy v Izraeli. Obrany přezkoumání vezme ho na to, je-li / když jsme tam. Mimochodem, milý člověk.

Sečteno a podtrženo, PVI nedělal stejné úsilí jako ostatní společnosti 'personál udělal (jak je popsáno výše). Někdy pocit, že někdo to prostě tak nějak tolerovat vás? To byl celkový dojem máme s pracovníky PVI (opět s výjimkou BG David Engel, předseda, PV Izrael). Část Důvodem může být, že PVI je taková mladá společnost (cca rok a půl starý), a nemají ani v blízkosti na stejné úrovni show / výstava zkušenosti jako mnohem větší a se sídlem GDLS a BAE Systems . Je také možné, že si neuvědomili, kdo jsme. Nakonec, jsou to snad jen mlčenlivý společnost obecně. Dáme jim výhodu pochybnosti. V každém případě je to škoda, protože Golan je zajímavá vozidla, a my bychom si přáli, aby se naučil víc o tom na show. Kromě toho, že jsme fanoušky Rafael , PVI je týmovou partner na Golan. Díky nim některé vážné produkty, tamhle, v Izraeli. Obrany přezkoumání bude psát o některých produktů Rafael je zobrazeno na show (Ausa).

Nakonec, ačkoli, jak jsme byli manipulace na stánku PVI není to, co je důležité. Co je důležité je, zda Golan kolové obrněné vozidlo bude svou práci na pískovišti a zachránit americké a izraelské životy. Na základě zdánlivé značné zkušenosti za vozidlem design a vývoj, je s největší pravděpodobností bude. Čas (a moje / IED a ručních palných zbraní a lehkých zbraní útoky) bude vyprávět.

PVI nedávno obdržel LRIP (nízké sazby počáteční těžby), aby po dobu 60 Golan II MRAP vozidla kategorie a 100 PVI-ALPHA MRAP vozidla (kategorie I). 60 Golan obrněná vozidla cenu americké vojenské 37,4 milionu amerických dolarů ($ 34m). palubního bojový inženýr ( ACE ) se matematiky na tom , a přišel na to, že náklady na jednotku jsou 623.000 dolar ($ 623K) každý.

Oshkosh Truck je PVI je spojovat partner na výrobu PVI-alfa obrněné vozidlo.

Společnost Kontakt Info: